O ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST) e presidente da comissão de juristas responsável pela elaboração do PL 733/2025, que trata da revisão da Lei dos Portos, Douglas Alencar Rodrigues, afirmou que a proposta de mudança na exclusividade para trabalhadores portuários avulsos está sendo mal compreendida.
Segundo ele, o texto não tem caráter de precarização, mas sim de modernização e ampliação das oportunidades de emprego no setor.
O magistrado explicou que a intenção é garantir que todos os portuários — inclusive os trabalhadores avulsos — possam exercer suas funções desde que estejam devidamente qualificados e certificados.
Segundo ele, o texto não tem caráter de precarização, mas sim de modernização e ampliação das oportunidades de emprego no setor.
Ele participou do Congresso Nacional Portuário, realizado na noite da última quinta-feira, dia 5, na Casa Leone, em Santos, ao lado do ministro do Supremo Tribunal Federal, Gilmar Mendes
Assim, o magistrado explicou que a intenção é garantir que todos os portuários — inclusive os trabalhadores avulsos — possam exercer suas funções desde que estejam devidamente qualificados e certificados.
“Nós defendemos uma exclusividade, sim, para todos os trabalhadores que sejam qualificados, habilitados a exercer as funções operárias portuárias, formados, treinados, qualificados”, afirmou.
Além disso, Rodrigues mencionou que a propositura não impõe barreiras à contratação, mas abre o mercado para mais pessoas, desde que atendam a critérios técnicos.
Consonância
Ele ressaltou que o modelo proposto está em consonância com tratados internacionais, como a Convenção 137 da Organização Internacional do Trabalho (OIT), e com a Constituição Federal.
Dessa forma, o objetivo é permitir uma transição para vínculos empregatícios mais estáveis e condizentes com a realidade atual do setor.
Além disso, o ministro do TST também lembrou que tanto trabalhadores registrados quanto cadastrados devem ter acesso igualitário às oportunidades.
“Não é possível que tenhamos um apagão de mão de obra… Isso é uma realidade que constatamos inclusive em muitas ações judiciais, o que é contrário aos interesses nacionais”, justificou.
Relator do projeto que originou o PL 733, desembargador Celso Peel destacou que o texto busca conciliar eficiência econômica, valorização do trabalho e respeito às garantias constitucionais. Foto: Felipy Brandão/Arquivo
Eficiência econômica
O relator do documento que deu origem ao PL, o desembargador do Tribunal Regional do Trabalho de São Paulo e professor universitário Celso Ricardo Peel, destacou que o texto busca conciliar eficiência econômica, valorização do trabalho e respeito às garantias constitucionais.
Um dos pilares da proposta é a manutenção da exclusividade do trabalho portuário, mas com uma nova abordagem: a certificação profissional.
Segundo Peel, “não se acabou com a exclusividade; ela está mantida no artigo 103. O trabalho portuário será realizado exclusivamente por trabalhador portuário. Mas agora, esse trabalhador precisa ter certificação, qualificação”.
A mudança rompe com a lógica do monopólio baseado em nomes ou registros fixos em um único porto.
Dessa forma, promovendo um sistema mais aberto, competitivo e meritocrático.
“Na verdade, só vai poder contratar trabalhador portuário. Mas quem é o trabalhador portuário? Não é mais o Celso, o Ricardo, o Manuel. É quem tiver aplicação”, afirmou o desembargador.
Ele exemplificou a importância dessa mudança ao lembrar o caso do Porto de Itajaí, que ficou fechado temporariamente, impedindo trabalhadores registrados localmente de atuarem em outros terminais.
Com a certificação nacional, esses profissionais passam a poder exercer a atividade em qualquer porto do Brasil, fortalecendo o mercado de trabalho e promovendo melhores salários.
Para garantir uma transição justa, o anteprojeto estabelece um período de cinco anos para que os trabalhadores atualmente ativos no sistema obtenham a certificação.
“Não há nenhuma exclusão de um direito histórico. Estamos garantindo que todos tenham tempo e oportunidade para se adaptar”, destacou.
Trabalhadores portuários se manifestaram contrários à proposta. Foto: Sandro Thadeu/Colaborador
Manifestação
Durante lado externo do evento, trabalhadores portuários manifestaram sua preocupação com o PL.
Com faixas e debaixo de chuva, eles defenderam o direito ao trabalho e apontaram críticas à proposta.
Não houve incidentes.
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(*) Com informações da Redação.
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