Projeto Santos + Vivo irá transformar a Ponta da Praia

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Em coletiva realizada para a imprensa no dia 14 de julho, autoridades, empresários e representantes do setor portuário apresentaram os detalhes do projeto Santos + Vivo, que prevê a construção de um novo terminal de passageiros de cruzeiros marítimos na Ponta da Praia, em Santos (SP). A iniciativa é fruto de investimento 100% privado, sem o uso de verbas públicas, e já conta com autorização da Antaq.

Portanto, o empreendimento será instalado em uma área estratégica da cidade e trará benefícios diretos para o turismo, o meio ambiente e a logística portuária. A estrutura prevista inclui hotel, shopping, marina, terminal de passageiros, garagem náutica, galpão de exposições e anfiteatro. Inspirado em modelos internacionais como os de Barcelona, Sydney e Miami, o projeto tem como objetivo posicionar Santos como destino de referência no turismo marítimo.

Coletiva

Dessa maneira, durante a apresentação, Bayard Freitas Umbuzeiro Neto, presidente da Transbrasa — empresa responsável pela idealização do projeto —, ressaltou a abrangência da proposta:

“Nós temos uma marina, um anfiteatro, um galpão de exposições de embarcações e equipamentos. Temos uma garagem náutica para acomodar as canoas, que hoje são um problema para o município. O próprio Ministério Público está pressionando o município para que as canoas desocupem o passeio público da Ponta da Praia. Isso aqui é uma solução para diversos problemas para a cidade e o Porto de Santos”, ressaltou.

Além disso, ressaltou que já possuem um Termo de Referência (TR).”Propomos ao órgão ambiental uma série de estudos a serem realizados para que a gente possa tirar a Licença Prévia de Instalação de Empreendimento. Ou seja, existe um rito a ser seguido e iremos seguir. Como já falamos, a balneabilidade das praias, o desassoreamento, hoje em dia não existe mais faixa de areia na Ponta da Praia. O projeto contribui para que possamos retomar essa faixa de areia. Esses aspectos contribuem positivamente para a questão ambiental.”

Proposta

A proposta também trará impactos positivos na infraestrutura portuária. Entre os benefícios destacados estão: proteção do talude do Canal de Acesso Marítimo, possibilidade de aprofundamento para 17 metros, redução de custos com dragagem, criação de caixa de contenção para material dragado e eliminação de conflitos com berços públicos.

Além disso, a infraestrutura ajudará a resolver a ocupação irregular de canoas na orla da Ponta da Praia, atendendo a cobranças do Ministério Público, com a construção de uma garagem náutica organizada e funcional.

O pesquisador Renan Ribeiro, doutor e mestre em Ciência Ambiental e professor da Unisanta, apresentou os estudos técnicos e demonstrou a viabilidade do projeto com base em critérios de segurança marítima. O plano agora aguarda avaliação da Marinha do Brasil.

Para a Transbrasa, o Santos + Vivo é um projeto que une inovação, responsabilidade ambiental, turismo de qualidade e desenvolvimento econômico. Aliás, com localização privilegiada e proximidade com o futuro aeroporto metropolitano de Guarujá, a iniciativa promete gerar empregos, movimentar o turismo durante todo o ano e inserir Santos de forma definitiva no cenário internacional de cruzeiros.

Segundo Bayard Umbuzeiro Filho, a motivação para enfrentar tantos obstáculos veio da confiança no trabalho, e que este, é mais um desafio a ser cumprido. “Você tem que acreditar no que faz, gostar do que faz, ter coragem e discernimento para saber até onde pode ir com segurança. O lucro é consequência dessa motivação, de empreender e deixar um legado”, pontuou.

Estrutura

Dessa maneira, o projeto contempla uma infraestrutura moderna e multifuncional, com:

Terminal de passageiros

Hotel

Shopping

Marina

Anfiteatro para eventos

Galpão de exposições náuticas

Garagem náutica para canoas e pequenas embarcações