Na última quarta-feira (11), a BR Mobilidade ampliou as formas de pagamento e uso da passagem no transporte público da Baixada Santista, incorporando novas alternativas digitais às soluções já utilizadas na região.
Sendo assim, na prática, o passageiro passa a contar com mais possibilidades de compra e utilização, somando conveniência e autonomia ao dia a dia.
Dessa maneira, a iniciativa inclui o novo Cartão BR Card e o Quanto Tempo Falta Pay, aplicativo que passa a oferecer carteira digital, pagamento via Pix e QR Code para embarque, lido nos validadores.
Além da carteira digital, o Quanto Tempo Falta Paytambém permitirá a recarga do BRCard pelo celular. Portanto, trazendo mais conveniência para quem prefere seguir utilizando o cartão. Dentre as opções oferecidas, o passageiro também poderá fazer a recarga da carteira via Whatsapp. Além disso, no VLT, o pagamento poderá ser feito com cartão bancário (crédito ou débito).
O lançamento marca ainda a unificação do BRCard, que passa a ter um layout único para facilitar a identificação. A BR Mobilidade reforça que os cartões atuais seguem funcionando normalmente e não é necessário trocar de imediato: a substituição ocorrerá de forma natural, conforme o ciclo de validade e uso.
Avanço
Para o diretor da BR Mobilidade, Alceu Cremonesi, o lançamento representa um avanço prático para a mobilidade da região. “Estamos ampliando as formas de compra e uso da passagem para facilitar a rotina do passageiro e fortalecer um transporte mais integrado na Baixada Santista. Essa iniciativa respeita os hábitos das pessoas. E soma novas possibilidades sem substituir o que já funciona, com mais autonomia e conveniência para quem usa o transporte todos os dias”, afirma.
Além disso, o executivo reforça também que a melhoria foi estruturada para respeitar diferentes perfis de uso. Desse modo, mantendo alternativas claras para quem prefere utilizar o celular, o cartão ou os canais tradicionais de compra e recarga.
Aplicativo
A iniciativa parte de uma base já consolidada na rotina da região. O aplicativo Quanto Tempo Falta, lançado em fevereiro de 2020, soma quase 2 milhões de downloads. Assim como, tem nota 4,8 nas lojas. E registra mais de 4 milhões de acessos por mês, com cerca de 150 mil acessos por dia útil.
Além do lançamento do Pay, a BR Mobilidade também apresenta a reformulação do aplicativo Quanto Tempo Falta. Dessa maneira, com visual mais moderno e fluido, maior personalização e novas funcionalidades, mantendo recursos já utilizados pela população, como previsão de chegada, visualização no mapa e roteirização de viagens.
Embora se relacionem, os aplicativos têm funções distintas: o Quanto Tempo Falta segue como plataforma de informação e planejamento de viagem. Enquanto o Quanto Tempo Falta Pay é voltado ao pagamento da passagem.
Dessa forma, para utilizar a carteira digital, o passageiro precisa baixar o Pay e realizar o cadastro; os dois aplicativos são integrados para conectar informação e pagamento em uma experiência única.
Implantação em etapas na Baixada Santista
O Quanto Tempo Falta Pay já está disponível para download e começa a ser utilizado na Baixada Santista. Dessa forma, com implantação por fases, acompanhada pela operação, campanha explicativa e orientação aos passageiros.
-No VLT, todas as paradas estão preparadas para operar com a tecnologia desde o início do processo, inclusive em locais onde ainda não há cobrança, garantindo a padronização.
-Nos ônibus intermunicipais da BR Mobilidade, a tecnologia estará disponível inicialmente em cerca de 80% da frota, com previsão de ampliação para 100% até o final de fevereiro. As linhas seccionadas (com múltiplas tarifas) 910, 921, 905 e 955 não aceitarão o pagamento com QR Code.
-Nas redes municipais da Baixada Santista atendidas pela Viação Piracicabana, a implantação seguirá o cronograma definido para cada município, com previsão de conclusão até o final de março.
Cremonesi reforça que a adoção em fases faz parte do cuidado com a operação e com a experiência do passageiro. “A ativação em fases permite orientar as pessoas, acompanhar o funcionamento em campo e consolidar cada etapa com clareza, garantindo que as novas alternativas sejam incorporadas de forma consistente em toda a região”, completa.
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