Após semanas driblando a força das ondas, acompanhando a tábua de marés e refazendo o serviço inutilizado pelas ressacas, terminou a concretagem do prolongamento da passarela sobre o Canal 6, sentido Praia da Aparecida, na faixa de areia.
Os serviços, que corrigiram o grande desnível antes existente entre a passarela e a faixa de areia, haviam sido retomados há cerca de um mês. A extensão do lado da Ponta da Praia já está concluída. Cada prolongamento tem 10 metros de extensão e a extremidade está assentada a uma profundidade de 1 metro e 40 centímetros. Portanto, abaixo do nível da faixa de areia, a fim de minimizar a ação das marés.
“Agora a empreiteira está promovendo os acabamentos das laterais, acompanhando o estilo da passarela para depois instalar a extensão dos corrimãos”, explicou a arquiteta Marta Moura Ribeiro Leite Flores, da Secretaria de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), responsável pelo acompanhamento e supervisão das obras. A realização dos acabamentos não impede, entretanto, a utilização da passarela, liberada para banhistas, esportistas e usuários logo após o término da cura (secagem) do concreto, frisou ela.
Desse modo, sem a cura adequada, o concreto não atinge sua resistência final, tornando-se poroso e frágil, causando fissuras e até erosão.
Projeto
A extensão dessa passarela integra o pacote de obras da Prefeitura, que envolve também o prolongamento do acesso sobre o Canal 5, ainda a ser realizado. Já foram concluídos os reparos estruturais no corpo central inferior das passarelas sobre os canais 3 ao 6. Na sequência, serão realizadas melhorias nas muretas em granito no trecho dos canais na faixa de areia.
Ainda nesse pacote de obras, foram entregues as quatro rampas e degraus junto ao calçadão (duas na Praia da Aparecida e outras duas na Praia do Embaré). E já estão prontas as caixas que receberão válvulas antirretorno nas proximidades do canal da Avenida Washington Luís (Canal 3). Dessa forma, minimizando possíveis alagamentos nas vias próximas durante a maré alta.
Além disso, as válvulas serão inseridas no ponto de junção das redes das ruas Lincoln Feliciano, Alamir Martins e Jorge Tibiriçá com o Canal 3. Desse modo, onde os alagamentos ocorrem em ocasiões de forte ressaca, juntamente com chuvas de maior intensidade.
Investimento
O pacote de obras na faixa de areia, 48% já executado no momento, está a cargo da empreiteira Focus Consulting Engenharia, vencedora da concorrência pública. Dessa maneira, que tem prazo contratual até janeiro.
O investimento é de R$ 3.991.378,64, financiados pelo Fundo de Desenvolvimento Urbano do Município de Santos (Fundurb). O fundo foi criado pela lei nº 2956, de 2013. Portanto, com a finalidade de captar recursos a serem aplicados nos projetos de desenvolvimento e renovação urbana e em obras prioritárias do sistema viário. Além de saneamento, transporte coletivo e de equipamentos públicos.
Além disso, o conselho gestor do Fundurb é integrado por representantes das secretarias municipais de Desenvolvimento Urbano (Sedurb) e de Finanças (Sefin), e do Conselho Municipal de Desenvolvimento Urbano (CMDU).
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